Stealth H-52
Electro Moto
Pour les passionnés d'enduro du Nouveau Monde, le Stealth H-52 devrait être votre point de mire. Pieds sur les repose-pieds et accélérateur serré, le H-52 offre une expérience de pilotage incomparable en toutes conditions grâce à un débattement de suspension arrière de 200 mm et à un cockpit épuré et conçu pour l'usage.
Le H-52 vous transporte dans le monde du tout-terrain en banlieue, jusqu'à chez vous. Que ce soit pour une séance au lever du soleil ou une séance de motocross à minuit, le H-52 a tout ce qu'il faut pour franchir le mur du son et garder vos voisins à vos côtés.
Vitesse et performance
Vitesse de pointe
80km/h
Gamme
Up to 60km
Puissance de crête
6.2kW
Avec une autonomie allant jusqu'à 60 km sur une seule charge, le H-52 a tout ce qu'il faut pour propulser ses pilotes à plus de 80 km/h avec un minimum d'effort. Équipé de tout le nécessaire pour mener à bien votre mission, le silence est la seule chose que vous souhaiterez entendre.
Offrant trois modes de performance, la vitesse de pointe du H-52 peut être limitée à 25 km/h, 45 km/h ou étendue pour atteindre la vitesse maximale de 80 km/h.
Suspension et freins
Déplacement avant
180 mm
Voyage arrière
200 mm
Freins
250 mm
La fourche inversée Fast Ace de 37 mm du H-52, associée à son amortisseur arrière robuste à ressorts hélicoïdaux, offre une variabilité et une adaptabilité suffisantes pour la plupart des pilotes, quel que soit le terrain. Que vous dévaliez les ornières ou les virages relevés, le H-52 amortit les bosses et change de direction avec aisance.
Des disques de frein massifs de 250 mm, associés à de puissants étriers de frein mini-moto à 4 pistons, redéfinissent la notion de précision et de modulation lorsque cela compte vraiment. Surpassant tous ses concurrents en termes de réduction de la pompe à bras et de contrôle absolu sur terrain accidenté, les performances de freinage du H-52 sont aussi impressionnantes que ses accélérations.
Si cela ne suffit pas, le système hydraulique du H-52 est en outre renforcé par son système de freinage régénératif, déclenché par le levier de frein gauche, offrant une transition douce et fiable entre les systèmes hydrauliques et électroniques tout en récupérant l'énergie cinétique.
Groupe motopropulseur
Moteur
BLDC
Transmission
Entraînement direct
Engrenages
N / A
Avec la plus grande simplicité, le moteur de moyeu BLDC du H-52 transfère la puissance directement au sol sans aucune perte de transmission.
Il n'y a pas de pédales, de chaîne, de courroie et pas d'engrenages à entretenir, ce qui réduit le bruit au minimum et élimine pratiquement l'usure et lorsque vous tournez l'accélérateur, il n'y a qu'une seule pièce mobile qui applique le couple et vous accélère dans la stratosphère.
Cadre et bras oscillant
Type de construction
Monocoque
Matériel
Alliage 4130CrMo
Garantie
Durée de vie
Comme tous les modèles Legacy de Stealth, l'exosquelette du H-52 enveloppe ses composants essentiels d'une couche de CrMo 4130 résistante et impénétrable. Entièrement fabriquée en Australie, la plateforme renforcée du H-52 offre un exosquelette robuste et impénétrable conçu pour protéger ses organes vitaux des projectiles inattendus.
La protection contre la corrosion est d'abord assurée par une sous-couche impénétrable riche en zinc, suivie d'une barrière résistante à l'usure et revêtue de poudre pour éviter les éclats et les rayures indésirables.
Comme tous les modèles Stealth Legacy, le H-52 a ce qu'il faut pour durer toute une vie et est soutenu par la garantie à vie du cadre et du bras oscillant de Stealth.
Batterie
Capacité
2,5 kWh
Gamme
30 km à 80 km et plus
*terrain plat à une vitesse constante de 45 km/h
Temps de charge
3 heures
Utilisant la même batterie lithium-ion de 2,5 kWh que le B-52 (désormais avec une capacité supplémentaire de 25 %), le bloc d'alimentation du H-52 conserve sa densité énergétique de premier ordre pour offrir des performances et une fiabilité sans compromis sur la piste.
3 modes de puissance sélectionnables (Eco, Sports et Compétition) vous offrent le choix entre un sprint court et difficile ou un après-midi de croisière au grand air.
Un temps de recharge de 3 heures à partir d'une prise standard 110/240 V minimise les temps d'arrêt et maximise le temps de trajet lorsque ces électrons vitaux commencent à s'épuiser.
Accessoires
Kit de garde-boue
Nylon chargé de verre
Bouclier du contrôleur
Aluminium pressé
Étrangler
Twist complet
Personnalisez votre H-52 avec une gamme d'accessoires conçus pour vous donner, à vous et à votre vélo, une allure cool et une vitesse accrue.
Même si traverser les trous et les flaques de boue est l'un de nos passe-temps favoris, rien n'est pire qu'un visage couvert de boue qui bloque la vue au moment opportun. Fabriqués en nylon renforcé de fibre de verre ultra-résistant, ces garde-boue haut de gamme sont conçus pour résister aux chocs, comme le reste de votre moto.
Nos protections de manette personnalisées sont conçues pour absorber les impacts des bûches et des rochers avant votre précieuse manette. En prime, la protection agit comme une prise d'air pour amener l'air froid et le forcer à circuler autour des dissipateurs thermiques de la manette, vous permettant ainsi de rester au frais lorsque vous transpirez.
Pour ceux qui souhaitent vivre l'expérience moto dans son intégralité, une poignée d'accélérateur à rotation complète est également disponible, vous permettant de la saisir et de la déchirer.