Niewidzialny H-52
Elektro Moto
Dla miłośników enduro z Nowego Świata Stealth H-52 powinien być na celowniku. Z nogami na podnóżkach i przepustnicą przypiętą do podłoża, H-52 zapewnia niezrównane wrażenia z jazdy w każdych warunkach dzięki 200 mm skoku tylnego zawieszenia i czystemu, specjalnie zbudowanemu kokpitowi.
Przenosząc off-roadowe zmagania na przedmieścia, H-52 zabiera je pod Twoje tylne drzwi. Niezależnie od tego, czy to sesje o wschodzie słońca, czy motocross o północy, H-52 ma wszystko, czego potrzeba, aby przełamać barierę dźwięku i utrzymać sąsiadów po swojej stronie.
Prędkość i wydajność
Maksymalna prędkość
80km/godz.
Zakres
Do 60km
Moc szczytowa
6,2 kW
Dzięki zasięgowi operacyjnemu do 60 km na jednym ładowaniu, H-52 ma wszystko, czego potrzeba, aby katapultować swoich pilotów do prędkości przekraczających 80 km/h przy minimalnym wysiłku. Wyposażony we wszystko, co potrzebne, aby rozpocząć misję jazdy, cisza jest jedyną rzeczą, którą będziesz chciał usłyszeć.
Samolot H-52 oferuje trzy tryby pracy. Prędkość maksymalną można ograniczyć do 25 km/h, 45 km/h lub zwiększyć do 80 km/h.
Zawieszenie i hamulce
Podróż przednia
180 mm
Tylny skok
200 mm
Hamulce
250 mm
Odwrócone 37 mm widelce Fast Ace w H-52 w połączeniu z wytrzymałym tylnym amortyzatorem typu coil-over zapewniają wystarczającą zmienność i możliwość regulacji dla większości rowerzystów w większości rodzajów terenu. Niezależnie od tego, czy pokonujesz koleiny, czy uderzasz w bermy, H-52 z łatwością wygładza nierówności i zmienia kierunek.
Ogromne 250-milimetrowe tarcze w połączeniu z mocnymi zaciskami hamulcowymi mini-moto 4 piston na nowo definiują pojęcie dokładności i modulacji, gdy naprawdę się to liczy. Przewyższając wszystkich rywali pod względem redukcji pompowania ramienia i całkowitej kontroli w trudnym terenie, osiągi zatrzymywania H-52 są równie imponujące, co jego przyspieszenie.
Jeśli to nie wystarczy, układ hydrauliczny H-52 wspomagany jest dodatkowo przez układ hamowania odzyskowego, uruchamiany dźwignią hamulca lewej ręki, co pozwala na płynne i niezawodne przełączanie między układami hydraulicznym i elektronicznym, jednocześnie odzyskując energię kinetyczną.
Napęd
Silnik
BLDC
Przenoszenie
Napęd bezpośredni
Koła zębate
Nie dotyczy
Silnik BLDC zamontowany w piaście śmigłowca H-52 przenosi moc bezpośrednio na podłoże, nie powodując żadnych strat.
Nie ma pedałów, łańcucha, paska ani przekładni, które wymagałyby konserwacji, dzięki czemu hałas jest minimalny, a zużycie praktycznie wyeliminowane. Gdy przekręcasz przepustnicę, jest tylko jedna ruchoma część, która wytwarza moment obrotowy i rozpędza Cię do stratosfery.
Rama i wahacz
Typ konstrukcji
Monokok
Tworzywo
Stop 4130CrMo
Gwarancja
Życie
Podobnie jak wszystkie modele Legacy Stealth, egzoszkielet H-52 owija swoje krytyczne komponenty wytrzymałą, nieprzenikalną warstwą 4130 CrMo. Wyprodukowana w całości w Australii, wzmocniona platforma H-52 zapewnia wytrzymały, nieprzenikalny egzoszkielet zaprojektowany w celu ochrony jego ważnych organów przed nieoczekiwanymi pociskami.
Ochronę antykorozyjną zapewnia najpierw nieprzepuszczalna warstwa podkładowa bogata w cynk, po której następuje odporna na zużycie powłoka malowana proszkowo, zapobiegająca powstawaniu niechcianych odprysków i zarysowań.
Podobnie jak wszystkie modele Stealth Legacy, H-52 ma wszystko, czego potrzeba, by służyć przez całe życie, a dożywotnia gwarancja Stealth na ramę i wahacz jest w nim zawarta.
Bateria
Pojemność
2.5kWh
Zakres
30km-80+km
*flat terrain at a constant 45km/h
Czas ładowania
3 hours
Wykorzystując ten sam akumulator litowo-jonowy o pojemności 2,5 kWh, co w modelu B-52 (teraz o 25% większej pojemności), zespół napędowy H-52 utrzymuje wiodącą w swojej klasie gęstość energii, zapewniając bezkompromisową wydajność i niezawodność na torze.
3 tryby mocy do wyboru (Eco, Sport i Rywalizacja) dają możliwość odbycia krótkiego, intensywnego sprintu do popołudniowej przejażdżki na świeżym powietrzu.
Czas ładowania wynoszący 3 godziny ze standardowego gniazdka 110/240 V minimalizuje przestoje i maksymalizuje czas jazdy, gdy zapas ważnych elektronów zaczyna się wyczerpywać.
Akcesoria
Zestaw błotników
Nylon wypełniony szkłem
Tarcza kontrolera
Aluminium prasowane
Przepustnica
Pełny skręt
Spersonalizuj swój motocykl H-52 dzięki szerokiej gamie akcesoriów, dzięki którym Ty i Twój motocykl będziecie wyglądać stylowo i jeździć szybko.
Chociaż przedzieranie się przez błotniste dziury i kałuże to jedna z naszych ulubionych rozrywek, nie ma nic gorszego niż twarz pełna błota blokująca widoczność dokładnie wtedy, gdy jej potrzebujesz. Wykonane z super wytrzymałego nylonu wypełnionego szkłem, te wysokiej jakości błotniki są zaprojektowane tak, aby wytrzymać uderzenia tak jak reszta Twojego roweru.
Nasze spersonalizowane ochraniacze kontrolera są zaprojektowane tak, aby wytrzymać uderzenia kłód i kamieni, zanim zrobi to Twój cenny kontroler. Jako dodatkowy bonus, osłona kontrolera działa również jako wlot powietrza, aby wprowadzić zimne powietrze i przepuścić je przez radiatory kontrolera, aby pomóc utrzymać chłód, gdy jesteś tam i się pocisz.
Dla tych, którzy chcą w pełni doświadczyć motocyklowego doświadczenia, dostępna jest również przepustnica z pełnym obrotem, umożliwiająca chwycenie jej i ruszenie do przodu.